Der CO₂-Ausstoß von Lkw’s sorgt seit dem 1. Dezember 2023 für neue Mautgebühren – laut dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) sind sie fast doppelt so hoch als bisher. Ab Juli soll es auch kleinere Lkw’s treffen – mit Ausnahme derjenigen, die für handwerkliche Tätigkeiten genutzt werden.

Auch emissionsfreie Lkw’s müssen keine Maut bezahlen, zumindest nicht bis Ende 2025. Derzeit fahren laut BGL etwa 0,03 Prozent der Lkw’s in Deutschland elektrisch. Der Austausch der Flotte dauere noch einige Jahre, schließlich seien E-Lkw’s derzeit noch 3,5 Mal so teuer wie mit Diesel angetriebene. Wer seinen Laster mit Erdgas ...